Η οδήγηση με σαγιονάρες, παντόφλες, σανδάλια ή ακόμη και χωρίς υποδήματα αποτελεί μια ιδιαίτερα διαδεδομένη συνήθεια τους καλοκαιρινούς μήνες, ειδικά σε περιόδους διακοπών, όταν οι αποστάσεις είναι μικρές και η χαλαρή διάθεση κυριαρχεί.
Ωστόσο, κάθε καλοκαίρι επανέρχεται το ίδιο ερώτημα: Τι προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και τι ισχύει στην πράξη σε έναν έλεγχο της Τροχαίας;
Πέρα από το νομικό πλαίσιο, το βασικό ζήτημα αφορά την ασφάλεια. Οι σαγιονάρες, για παράδειγμα, δεν εφαρμόζουν σταθερά στο πόδι, με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να γλιστρήσουν την κρίσιμη στιγμή που ο οδηγός πατά φρένο ή συμπλέκτη, ή ακόμη και να σφηνώσουν κάτω από τα πεντάλ. Σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ακόμη και ένα κλάσμα δευτερολέπτου μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό.
Από την άλλη, η οδήγηση χωρίς καθόλου υποδήματα θεωρείται από ορισμένους πιο «άμεση», καθώς υπάρχει απευθείας επαφή με τα πεντάλ. Παρ’ όλα αυτά, και εδώ δεν λείπουν οι κίνδυνοι: το γυμνό πέλμα μπορεί να γλιστρήσει λόγω ιδρώτα, ενώ σε ένα απότομο φρενάρισμα ενδέχεται ο οδηγός να μην ασκήσει την απαιτούμενη δύναμη.
Τι (δεν) αναφέρει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας
Σε ό,τι αφορά στη νομοθεσία, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν περιλαμβάνει κάποια ρητή απαγόρευση για τύπους υποδημάτων όπως σαγιονάρες ή παντόφλες, ή ακόμα και για το ενδεχόμενο να οδηγεί κάποιος ξυπόλητος.
Το μόνο που αναφέρει στην παράγραφο 2 του Άρθρου 17, είναι ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς».
Στην Τροχαία η τελική κρίση
Η ασάφεια του νόμου, όπως φαίνεται, ρίχνει το… μπαλάκι για την τελική κρίση στα στελέχη της Τροχαίας που θα κάνουν το σχετικό έλεγχο.
Εάν αυτοί διαπιστώσουν ότι τα υποδήματα (ή η απουσία τους) επηρεάζουν την ικανότητα οδήγησης, μπορεί να βεβαιωθεί παράβαση κανονικά.
Σε περίπτωση παράβασης, το πρόστιμο φτάνει τα 100 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Επιπλέον, σε περίπτωση τροχαίου, η χρήση ακατάλληλων υποδημάτων μπορεί να θεωρηθεί στοιχείο συνυπαιτιότητας, με πιθανές συνέπειες ακόμη και από την ασφαλιστική εταιρεία.
