Κικίλιας: «Η αξία ενός έργου φαίνεται όταν παραδίδεται» – 13 λιμάνια αλλάζουν όψη με 78,4 εκατ. ευρώ


Την ολοκλήρωση 13 έργων αναβάθμισης λιμενικών υποδομών ανακοίνωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας
, συνολικού προϋπολογισμού 78,4 εκατομμυρίων ευρώ.

Τα έργα αφορούν τόσο νησιωτικές όσο και ηπειρωτικές περιοχές της χώρας.

Στόχος τους είναι η ενίσχυση της ασφάλειας, της λειτουργικότητας, της προσβασιμότητας και της ανθεκτικότητας των λιμένων.

Οι παρεμβάσεις εντάσσονται στον ευρύτερο σχεδιασμό του υπουργείου για τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών και τη βελτίωση της συνδεσιμότητας νησιών και παράκτιων περιοχών.

Η χρηματοδότηση προήλθε κατά κύριο λόγο από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», ενώ σε σειρά έργων αξιοποιήθηκαν συμπληρωματικά εθνικοί, περιφερειακοί, ίδιοι και λοιποί αναπτυξιακοί πόροι.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα εργασιών, όπως εκβαθύνσεις και αποκατάσταση λειτουργικών βαθών, επισκευές μώλων και κρηπιδωμάτων, κατασκευή νέων αποβαθρών και ραμπών.

Περιλαμβάνει επίσης ενίσχυση υποδομών πρόσδεσης και ασφάλειας, έργα προστασίας ακτογραμμών, οδικές συνδέσεις λιμένων και παρεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στις χερσαίες λιμενικές ζώνες.

Ιδιαίτερης σημασίας είναι τα έργα στην Αλεξανδρούπολη, την Ιερά Μονή Μεγίστης Λαύρας, τη Στυλίδα και τον Βόλο, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 59,3 εκατομμυρίων ευρώ.

Τα συγκεκριμένα έργα ενισχύουν τη ναυσιπλοΐα, την εμπορική λειτουργία, τη συνδεσιμότητα και την ανθεκτικότητα κρίσιμων λιμενικών υποδομών.

Στην Αλεξανδρούπολη πραγματοποιήθηκαν εργασίες εκβάθυνσης της λιμενολεκάνης και του διαύλου, καθώς και οδικής σύνδεσης του λιμένα με τη νέα Περιφερειακή Οδό.

Στη Στυλίδα ολοκληρώθηκαν η εκβάθυνση της λιμενολεκάνης και η διεύρυνση του διαύλου, για την ασφαλέστερη υποδοχή πλοίων.

Στον Βόλο αποκαταστάθηκαν τα λειτουργικά βάθη του λιμένα μετά τις ζημιές που προκάλεσαν οι κακοκαιρίες Daniel και Elias.

Στην Ιερά Μονή Μεγίστης Λαύρας κατασκευάστηκαν νέα αποβάθρα και κυματοθραύστης, καθώς και οδός πρόσβασης, γέφυρες και χώρος στάθμευσης.

Στην Ιερά Μονή Ιβήρων κατασκευάστηκε νέος κυματοθραύστης, επεκτάθηκε ο προβλήτας και αναβαθμίστηκαν οι υποδομές πρόσβασης.

Παρεμβάσεις ολοκληρώθηκαν επίσης στην Ίο, με αποκατάσταση κρηπιδωμάτων, φωτισμού, παροχών και μέσων ασφάλειας.

Στο Αργοστόλι έγινε ανάπλαση της παραλιακής ζώνης, με πεζοδρόμιο, ποδηλατόδρομο και υποδομές προσβασιμότητας.

Στο Ηράκλειο αποκαταστάθηκαν ζημιές στον προσήνεμο μώλο και επεκτάθηκε η θωράκισή του.

Στη Σύμη κατασκευάστηκαν κρηπιδώματα στη θέση Πέταλο και νέες υποδομές πρόσδεσης.

Στο Λακκί της Λέρου αποκαταστάθηκε ο προβλήτας Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων και ενισχύθηκε η θωράκιση της αποβάθρας.

Στην Αγία Ρουμέλη κατασκευάστηκε νέα ράμπα εξυπηρέτησης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων, για ασφαλέστερη προσέγγιση ακόμη και σε δυσμενείς συνθήκες.

Στη Μεγίστη (Καστελλόριζο) πραγματοποιήθηκαν επείγουσες εργασίες αποκατάστασης και προστασίας του λιμένα.

Στη Σητεία κατασκευάστηκαν ύφαλοι κυματοθραύστες και πραγματοποιήθηκε τεχνητή αναπλήρωση του αιγιαλού για την προστασία της ακτογραμμής.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, δήλωσε: «Η αξία ενός έργου φαίνεται όταν παραδίδεται στους πολίτες και κάνει την καθημερινότητά τους καλύτερη».

«Με βασικό χρηματοδοτικό εργαλείο το Ταμείο Ανάκαμψης, μετατρέπουμε τους διαθέσιμους πόρους σε ολοκληρωμένα έργα και τα έργα σε αναβαθμισμένη ποιότητα ζωής των πολιτών», πρόσθεσε.

«Αυτό είναι το μέτρο της δουλειάς μας: το αποτέλεσμα που φτάνει στον πολίτη. Λιμάνια πιο ασφαλή και λειτουργικά, που στηρίζουν τη ζωή και την ανάπτυξη κάθε περιοχής», τόνισε.

«Δεν σταματάμε εδώ. Συνεχίζουμε αξιοποιώντας εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους για να εξασφαλίσουμε καλύτερες και ασφαλέστερες υποδομές», κατέληξε.

Έξι από τις παρεμβάσεις συνδυάζουν χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης με πόρους του Τομεακού Προγράμματος Ανάπτυξης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και περιφερειακούς, εθνικούς ή ίδιους πόρους των φορέων.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συνεχίζει έναν σχεδιασμό που πάντα έχει επίκεντρο την ασφάλεια και αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών.

Ο σχεδιασμός χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2021-2027 και το νέο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030 του ΥΝΑΝΠ.

Πηγη: Παραπολιτικά