Σχοινάς: «Ανοίγουμε τον δρόμο για την ανανέωση του αλιευτικού στόλου» – Μετά από 12 χρόνια ευρωπαϊκή χρηματοδότηση
Μια σημαντική αλλαγή για το μέλλον της ελληνικής αλιείας συμφωνήθηκε στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο του Συμβουλίου Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Στη συνεδρίαση συμμετείχε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς.
Για πρώτη φορά έπειτα από 12 χρόνια, ανοίγει ο δρόμος για τη χρηματοδότηση της ανανέωσης και του εκσυγχρονισμού του αλιευτικού στόλου.
Η εξέλιξη εντάσσεται στο πλαίσιο του νέου ευρωπαϊκού Κανονισμού για τη στήριξη της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής την περίοδο 2028-2034.
Η χώρα μας διαθέτει έναν από τους γηραιότερους στόλους στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που καθιστά την εξέλιξη ιδιαίτερα σημαντική.
Η δυνατότητα χρηματοδότησης δεν περιορίζεται στις επενδύσεις στα υφιστάμενα αλιευτικά σκάφη.
Επεκτείνεται και στην απόκτηση νέων σκαφών, είτε μέσω κατασκευής είτε μέσω αγοράς.
Δημιουργούνται έτσι πραγματικές δυνατότητες για έναν νεότερο, ασφαλέστερο και πιο σύγχρονο στόλο.
Ιδιαίτερα σημαντική για την Ελλάδα είναι η διασφάλιση ότι η δυνατότητα αυτή μπορεί να αξιοποιείται και για τμήματα του στόλου που αντιμετωπίζουν ζητήματα ισορροπίας.
Ακόμη και όταν υπάρχουν υπεραλιευμένα αποθέματα, η δυνατότητα στήριξης διατηρείται, εφόσον εφαρμόζονται τα αναγκαία μέτρα για την αποκατάστασή τους.
Δεν απαιτείται δηλαδή να έχει ήδη ολοκληρωθεί η αποκατάσταση των αποθεμάτων.
Ειδική μέριμνα διασφαλίζεται για την παράκτια αλιεία, έναν από τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής αλιείας.
Το νέο πλαίσιο παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία ως προς τους κανόνες χωρητικότητας για τα υφιστάμενα σκάφη μικρής παράκτιας αλιείας.
Παράλληλα, διευρύνονται οι δυνατότητες για καθαρότερους και αποδοτικότερους κινητήρες και συστήματα πρόωσης.
Οι νέες προβλέψεις παρέχουν την αναγκαία ευελιξία ως προς τη χωρητικότητα, όταν αυτή συνδέεται με επενδύσεις που βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση ή μειώνουν τις εκπομπές CO2.
Σημαντική είναι και η ενίσχυση της ασφάλειας δικαίου για τις επενδύσεις στον αλιευτικό στόλο.
Το νέο κείμενο συνδέει ρητά τις ειδικές προϋποθέσεις της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής με την εφαρμογή της αρχής της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» (DNSH).
Προβλέπεται επίσης ότι οι ειδικοί κανόνες για την αλιεία θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού πλαισίου.
Στόχος είναι η αναλογικότητα, η μεγαλύτερη νομική ασφάλεια και η αποφυγή διπλών απαιτήσεων και αξιολογήσεων.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η πρόβλεψη ότι οι όροι στήριξης δεν θα πρέπει να αυξάνουν το διοικητικό βάρος για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Μετά το τέλος του Συμβουλίου, ο κ. Σχοινάς δήλωσε ότι ολοκληρώθηκε μια «πολύ σημαντική επιτυχία για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα».
«Συμφωνήσαμε καταρχήν στο νέο Κανονισμό Αλιείας για τα επόμενα έξι χρόνια», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Τόνισε ότι «για πρώτη φορά ανοίγουμε την πόρτα για τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του αλιευτικού μας στόλου».
Πρόσθεσε ότι δημιουργούνται δυνατότητες στήριξης της μικρής παράκτιας αλιείας, που αποτελεί «τη ραχοκοκαλιά του αλιευτικού τομέα της χώρας μας».
Υπογράμμισε ότι επιτρέπεται για πρώτη φορά η στήριξη των νέων ανθρώπων και των νησιωτικών και παράκτιων κοινοτήτων.
«Βοηθάμε το πιο γηρασμένο αλιευτικό στόλο της Ευρώπης», σημείωσε.
Ο υπουργός θυμήθηκε τη δέσμευσή του προς τους Έλληνες ψαράδες, όταν επισκέφθηκε την ιχθυόσκαλα στο Κερατσίνι και στη Μηχανιώνα.
«Τους είπα ότι δεσμεύομαι να ανοίξω την πόρτα για ενίσχυση του στόλου», δήλωσε, εκφράζοντας την υπερηφάνειά του που η υπόσχεση γίνεται πραγματικότητα.
Παραδέχτηκε ότι «έχουμε δρόμο ακόμα μπροστά μας», καθώς ακολουθούν συζητήσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
«Αλλά σήμερα έγινε η μεγάλη αρχή», κατέληξε.
