Αυστηρότεροι έλεγχοι για οδηγούς άνω των 70 – Η Βρετανία εξετάζει υποχρεωτικό τεστ όρασης

Στην ημερήσια διάταξη της Βρετανικής Κυβέρνησης βρίσκεται η θέσπιση υποχρεωτικού ελέγχου όρασης για τους οδηγούς άνω των 70 ετών, στο πλαίσιο της ανανέωσης της άδειας οδήγησης.

Η συγκεκριμένη συζήτηση δεν συνεπάγεται αυτόματη αφαίρεση του διπλώματος σε αυτή την ηλικία, αλλά εστιάζει στην πιστοποίηση της ικανότητας για ασφαλή οδήγηση, ξεκινώντας από τον έλεγχο της όρασης.

Σήμερα στη Μεγάλη Βρετανία, το δικαίωμα οδήγησης λήγει στα 70 έτη και όποιος επιθυμεί να συνεχίσει, ανανεώνει την άδειά του το αργότερο κάθε τρία χρόνια.

Η διαδικασία αυτή βασίζεται σε ατομική δήλωση του ίδιου του οδηγού ότι πληροί τις απαιτήσεις όρασης.

Η πρόταση του υπουργείου Μεταφορών περιλαμβάνει την κατάργηση του μοντέλου της αυτοδήλωσης, τουλάχιστον όσον αφορά την όραση, και την αντικατάστασή του με πραγματική ιατρική εξέταση.

Η σχετική δημόσια διαβούλευση ξεκίνησε τον Ιανουάριο και ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2026.

Αν και η πρόταση δεν έχει καταλήξει σε μια συγκεκριμένη μορφή εξέτασης, στο τραπέζι έχουν τεθεί έλεγχοι οπτικής οξύτητας, οπτικού πεδίου και τυχόν παθήσεων που ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφαλή οδήγηση.

Παράλληλα, τέθηκε προς διαβούλευση το ζήτημα του ποιος θα διενεργεί τον έλεγχο και αν η συχνότητά του θα πρέπει να αυξάνεται με την πάροδο της ηλικίας.

Η επιλογή του ορίου των 70 ετών δεν είναι τυχαία, καθώς σε αυτή την ηλικία αρχίζει το ειδικό καθεστώς ανανέωσης στη Βρετανία.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι οδηγοί άνω των 70 με πλήρη άδεια αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας έφτασαν τα 6,3 εκατομμύρια το 2025, σημειώνοντας αύξηση 60% σε σύγκριση με το 2012, ενώ περίπου δύο εκατομμύρια ανανεώνουν κάθε χρόνο την άδειά τους.

Τα στοιχεία οδικής ασφάλειας ενισχύουν την ανάγκη για αλλαγές. Το 2024, 1.224 οδηγοί άνω των 70 σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαία στη Μεγάλη Βρετανία, αποτελώντας περίπου το 24% των οδηγών αυτοκινήτων που έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους.

Πέρα από τον έλεγχο όρασης, η βρετανική κυβέρνηση έχει ανοίξει και τη συζήτηση για γνωστικά τεστ σε μεγαλύτερους σε ηλικία οδηγούς, αξιολογώντας τη μνήμη, την κρίση και την ταχύτητα επεξεργασίας πληροφοριών.

Ωστόσο, το συγκεκριμένο ζήτημα βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο, χωρίς να έχουν αποφασιστεί κριτήρια ή ημερομηνία εφαρμογής.

Αυτή τη στιγμή, το μόνο συγκεκριμένο μέτρο που έχει τεθεί σε διαβούλευση αφορά την όραση.

Σε αντίθεση με το βρετανικό μοντέλο της αυτοδήλωσης, στην Ελλάδα η ανανέωση της άδειας οδήγησης προβλέπει ήδη ιατρικό έλεγχο.

Η ισχύουσα διαδικασία απαιτεί τουλάχιστον δύο πιστοποιητικά υγείας, με εξέταση από παθολόγο και οφθαλμίατρο.

Εφόσον προκύψει υπόνοια άλλου προβλήματος υγείας, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να παραπεμφθεί και σε γιατρό άλλης ειδικότητας.

Για όσους έχουν ξεπεράσει τα 80 χρόνια, ο έλεγχος διευρύνεται υποχρεωτικά και περιλαμβάνει ωτορινολαρυγγολόγο και νευρολόγο ή ψυχίατρο, οι οποίοι κρίνουν τον ενδιαφερόμενο ως «ικανό» ή «μη ικανό» για οδήγηση.

Η βρετανική συζήτηση, επομένως, δεν αφορά μια γενική απαγόρευση οδήγησης μετά τα 70, αλλά τη μετάβαση από την αυτοδήλωση σε αντικειμενικό έλεγχο.

Το δίπλωμα θα εξακολουθεί να ανανεώνεται, εφόσον ο οδηγός πληροί τις απαιτήσεις ασφαλούς οδήγησης.

Πηγή: pelop.gr